99啪99精品视频在线观看,久久久久免费一区二区三区,久久中文字幕爱爱视频,欧美日韩国产免费一区二区三区

GB/T 32694-2021
插電式混合動力電動乘用車 技術條件

Plug-in hybrid electric passenger cars—Specifications

GBT32694-2021, GB32694-2021


哪些標準引用了GB/T 32694-2021

 

找不到引用GB/T 32694-2021 插電式混合動力電動乘用車 技術條件 的標準

GB/T 32694-2021

標準號
GB/T 32694-2021
別名
GBT32694-2021
GB32694-2021
發(fā)布
2021年
發(fā)布單位
國家市場監(jiān)督管理總局、中國國家標準化管理委員會
當前最新
GB/T 32694-2021
 
 
引用標準
GB 18352.6-2016 GB 18384 GB 19578 GB 38031 GB/T 19596 GB/T 19753 GB/T 20234 (所有部分) GB/T 31498 GB/T 34657.2
被代替標準
GB/T 32694-2016
本文件規(guī)定了插電式(含增程式)混合動力電動乘用車的技術要求。 本文件適用于可外接充電的、具有純電驅動功能的M1 類混合動力電動汽車。

GB/T 32694-2021相似標準


推薦

首批新能源車免稅目錄月底推出

其中,純電動乘用車生產3728輛,同比增長17倍;混合動力乘用車生產1036輛,去年同期無產量;純電動商用車同比增長85%;混合動力商用車同比增長447%?! 〗衲?至7月,我國新能源汽車累計生產2.59萬輛,同比增長280%。其中,純電動乘用車生產1.38萬輛,同比增長近7倍,混合動力乘用車生產5027輛,同比增長近10倍?! ?..

新能源汽車推廣再受政策支持

在《發(fā)展規(guī)劃》中明確提到,對“純電動汽車和混合動力汽車產業(yè)化”是要“重點推進”,對“非混合動力汽車、節(jié)能內燃機汽車”是要“推廣普及”。即“重點推進”是因為技術不成熟、難度大,要重點推動;“推廣普及”是有較現(xiàn)成的技術,只要推廣就能普及。業(yè)界專家解讀,言外之意,混合動力成為了“未明說的重點”。...

三部門調整車船稅優(yōu)惠政策 汽車產品技術要求來了

相關節(jié)能、新能源汽車需滿足一定條件,才能享受優(yōu)惠政策。其中,在新能源汽車產品方面,(含增程式)混合動力乘用車電動續(xù)駛里程應滿足有條件的等效全里程不低于43公里。純電動客車(不含快充類純電動客車)續(xù)駛里程不低于200公里。混合動力(含增程式)客車純續(xù)駛里程不低于50公里。純電動貨車續(xù)駛里程不低于80公里。混合動力貨車(含增程式)純續(xù)駛里程不低于50公里。...

新能源汽車由政府補貼改為直接減免稅費

中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元,純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。補貼資金撥付給汽車生產企業(yè),按其扣除補貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。此后各個地方政府出臺相應的地方追加版補貼,最高的為杭州,累計補貼12.6萬元。   ...


GB/T 32694-2021 中可能用到的儀器設備





Copyright ?2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP備07018254號 京公網安備1101085018 電信與信息服務業(yè)務經營許可證:京ICP證110310號