模擬冬季在有水路面駕駛時冰水濺落到熱的系統(tǒng)/組件上?3、滿足標準GB/T 28046.4-2011（ISO 16750-4：2006）：道路車輛 電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗 第4部分 氣候負荷；VW80000：2009-10? LV124? ?3.5噸以下汽車電氣和電子部件 試驗項目、試驗條件和試驗要求。?...
模擬冬季在有水路面駕駛時冰水濺落到熱的系統(tǒng)/組件上?3、滿足標準? GB/T 28046.4-2011（ISO 16750-4：2006）：道路車輛 電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗 第4部分 氣候負荷；VW80000：2009-10? LV124? ?3.5噸以下汽車電氣和電子部件 試驗項目、試驗條件和試驗要求。?...
模擬冬季在有水路面駕駛時冰水濺落到熱的系統(tǒng)/組件上 2、滿足標準 GB/T 28046.4-2011（ISO 16750-4：2006）：道路車輛 電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗 第4部分 氣候負荷； VW80000：2009-10 LV124 3.5噸以下汽車電氣和電子部件 試驗項目、試驗條件和試驗要求。 ...
解決方法是，采用芯片內(nèi)部的本地無線發(fā)射器將數(shù)據(jù)傳送到鄰近的電路板上。二、內(nèi)部互連PCB板內(nèi)的互連，要遵循這些原則：使用高性能PCB，其絕緣常數(shù)值按層次受控，以便管理電磁場。避免使用有引線的組件，避免在敏感板上使用過孔加工工藝，因為該工藝會導致過孔處產(chǎn)生引線電感。選擇非電解鍍鎳或浸鍍金工藝，能為高頻電流提供更好的趨膚效應。...
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