我國快遞業(yè)碳排放五年增長超200%
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6月16日,國際環(huán)保機構(gòu)綠色和平發(fā)布《中國快遞行業(yè)的碳排放》研究發(fā)現(xiàn)摘要。該研究發(fā)現(xiàn),中國快遞行業(yè)的碳排放量在五年內(nèi)增長超過200%,其中運輸環(huán)節(jié)是行業(yè)最大的碳排放源,也是最亟需減排的環(huán)節(jié),而公路和航空運輸是運輸環(huán)節(jié)減排的重中之重。研究呼吁快遞行業(yè)與企業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型的進程中系統(tǒng)排查碳排放來源及相應(yīng)排放數(shù)量,并抓住其中的重點環(huán)節(jié)對癥下藥。
從2011年到2021年,中國快遞業(yè)務(wù)量年增長率連續(xù)十一年超過25%。與業(yè)務(wù)量一同攀升的,是快遞行業(yè)的碳排放總量。研究初步核算結(jié)果顯示,從2017年到2022年,中國快遞行業(yè)的碳排放量從1837萬噸激增至5565萬噸,五年間增長超過200%,復(fù)合年均增長率近25%。

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2017-2022年中國快遞行業(yè)碳排放總量 綠色和平數(shù)據(jù)
相比于其所在的交通運輸行業(yè)整體水平,快遞行業(yè)的碳排放量增速尤為突出??爝f行業(yè)2018年至2020年的碳排放年增長率遠超同期交運行業(yè)。且最新數(shù)據(jù)顯示,2022年中國交運行業(yè)整體碳排放量降低了3.1%,但快遞行業(yè)的碳排放量仍增長了3.4%。
快遞行業(yè)的碳排放來自其全運營環(huán)節(jié),主要包括倉儲、包裝材料以及運輸環(huán)節(jié)等。目前,快遞行業(yè)的綠色化發(fā)展主要著力在包裝材料循環(huán)或減量以及運輸環(huán)節(jié)末端配送的電動化。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
然而根據(jù)該研究,相比包裝和倉儲環(huán)節(jié),快遞行業(yè)運輸環(huán)節(jié)的碳排放在絕對體量和增速上都更為突出。一方面,從2017年到2022年,運輸環(huán)節(jié)每年在快遞行業(yè)碳排放總量中的占比均超過50%,其在2022年的占比高達62.7%;另一方面,在這五年間,運輸環(huán)節(jié)的碳排放量增長約221%,遠高于包裝和倉儲環(huán)節(jié)。這意味著,在“雙碳“目標(biāo)的背景下,若想真正實現(xiàn)快遞行業(yè)高質(zhì)量綠色轉(zhuǎn)型,政策制定者與行業(yè)都必須把運輸環(huán)節(jié)的深度減排提上日程。
對此,華中科技大學(xué)副教授段華波表示:“快遞業(yè)的運輸環(huán)節(jié)是減排重點,而運輸環(huán)節(jié)中,發(fā)生在異城場景下,即跨省市的,干線運輸?shù)奶寂欧帕空急扔謽O高,是碳減排關(guān)鍵所在?!?/p>
根據(jù)中國國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù),2022年異城快遞業(yè)務(wù)量占中國內(nèi)地快遞總業(yè)務(wù)量的88.21%。本研究則發(fā)現(xiàn),異城快遞業(yè)務(wù)的碳排放量占快遞行業(yè)運輸環(huán)節(jié)總碳排放量的約99.9%。

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2022年快遞行業(yè)主要環(huán)節(jié)碳排放量與占比 綠色和平數(shù)據(jù)
異城快遞的運輸主要由干線運輸、支線運輸和市內(nèi)運輸三段組成。研究計算得出,干線運輸?shù)奶寂欧帕空急瘸^94%,而在干線運輸?shù)奶寂欧趴偭恐校泛秃娇者\輸占比分別約為57%和42%,是快遞行業(yè)減排的重中之重。
在2022年快遞干線運輸中,公路運輸?shù)奶寂欧帕孔罡撸s為1874萬噸,超過同年包裝環(huán)節(jié)的總排放量(約1714萬噸);航空運輸緊隨其后,碳排放量約為1376萬噸;鐵路運輸碳排放量最少,約為42萬噸,僅占干線運輸碳排放總量約1.3%。值得注意的是,在異城快遞的運輸環(huán)節(jié)中,航空運輸?shù)膯渭寂欧帕孔罡?,為每?.46千克二氧化碳當(dāng)量,分別是公路件和鐵路件的近6倍和近14倍。
綠色和平零碳物流項目主任夏怡雯表示:“目前快遞已經(jīng)成為一項民生基礎(chǔ)設(shè)施,這一行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型既對實現(xiàn)綠色消費至關(guān)重要,又關(guān)系到整個交通運輸行業(yè)雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)。我們希望針對快遞行業(yè)碳排放的深入研究,可以幫助相關(guān)從業(yè)者準確抓住碳減排行動的重點,從行業(yè)中排放最大的運輸環(huán)節(jié)入手,并加緊推動公路運輸和航空運輸這兩個大排放源的減排進程?!?/p>
據(jù)介紹,來自華中科技大學(xué)、中南林業(yè)科技大學(xué)和浙江省長三角循環(huán)經(jīng)濟技術(shù)研究院的專家對上述研究提供了數(shù)據(jù)支持。
