GB/T 18487.5-2024由國家質(zhì)檢總局 CN-GB 發(fā)布于 2024-12-31,并于 2024-12-31 實施。
GB/T 18487.5-2024 在中國標準分類中歸屬于: T35 車用電子、電氣設(shè)備與儀表綜合,在國際標準分類中歸屬于: 43.120 電車。
GB/T 18487.5-2024 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第5部分:用于GB/T 20234.3的直流充電系統(tǒng)的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB/T 18487.5-2024 。
GB/T 18487.5—2024 電動汽車傳導充電系統(tǒng)第5部分:用于GB/T20234.3的直流充電系統(tǒng)
本標準規(guī)定了用于GB/T20234.3直流充電接口的電動汽車直流充電系統(tǒng)的通用要求、控制導引電路、充電控制過程、充電連接控制時序,以及絕緣監(jiān)測裝置、附加防護措施、停電保護等充電系統(tǒng)的其他要求。適用于數(shù)字通信協(xié)議符合GB/T27930.2的電動汽車(簡稱“車輛”)和非車載傳導式充電機(簡稱“非車載充電機"或“充電機”)組成的直流充電系統(tǒng)。適用電壓等級為供電網(wǎng)側(cè)額定電壓不超過1AC 1000V或DC 1500V,車輛側(cè)最大工作電壓不超過DC 1500V。適用于車輛供電回路為B級電壓的直流充電系統(tǒng),車輛供電回路為A級電壓的直流充電系統(tǒng)可參照執(zhí)行。
術(shù)語 | 描述 |
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數(shù)字通信協(xié)議 Digital Communication Protocol | 車輛與充電機之間用于數(shù)據(jù)交換和控制指令傳輸?shù)膮f(xié)議。 |
模式4 Mode 4 | 一種直流充電模式,適用于車輛連接到直流供電設(shè)備的情況。 |
電擊防護 Electrical Shock Protection | 防止因電氣故障導致的電擊事故的技術(shù)措施。 |
過載保護 Overload Protection | 在電路中電流超過額定值時,自動切斷電源的保護機制。 |
短路保護 Short-Circuit Protection | 在電路發(fā)生短路時,迅速切斷電流的技術(shù)措施。 |
繼電保護裝置 DL/T584-3~110kV | 用于電網(wǎng)中的過載、短路等故障的檢測和保護。 |
絕緣監(jiān)測裝置 | 用于實時監(jiān)測電氣系統(tǒng)的絕緣狀態(tài),確保安全運行。 |
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