DB34/T 2222-2014
高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南路基工程

Standardization Guidelines for Expressway Construction Subgrade Engineering

適用范圍: 本部分適用于安徽省新建、改建（大修）、擴(kuò)建的高速公路，一級(jí)公路及其他等級(jí)的公路建設(shè)項(xiàng)目可參照?qǐng)?zhí)行。

術(shù)語(yǔ)	描述
路基 Subgrade	按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，是路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鱽?lái)的行車(chē)荷載。結(jié)構(gòu)上有路床、路堤及地基組成。
路床 Subgrade Surface	路面結(jié)構(gòu)層底面以下 0.80m 范圍內(nèi)的路基部分，在結(jié)構(gòu)上分為上路床（0 ~0.3m）和下路床（0.30 ~ 0.80m）。
路堤 Embankment	高于原地面的填方路基。路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下 0.80 ~ 1.50m 范圍內(nèi)的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。
承載比 California Bearing Ratio (CBR)	表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強(qiáng)度的一種指標(biāo)，即標(biāo)準(zhǔn)試件在貫入量為 2.5mm 時(shí)所施加的試驗(yàn)荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在相同貫入量時(shí)所施加的荷載之比值，以百分率表示。
壓實(shí)度 Compaction Degree	填筑材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比，用百分率表示。

平地機(jī) 180KW 以上	用于平整路面和路基表面，確保施工質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備。
振動(dòng)壓路機(jī) 激振力 270KW 以上	用于路基施工中對(duì)填料進(jìn)行壓實(shí)的機(jī)械設(shè)備。