T/CAEPI 36.2-2021
汽油車污染控制裝置技術(shù)要求 第2部分：汽油車顆粒捕集器
Technical Requirements for Pollution Control Devices for Gasoline Vehicles Part 2: Particulate Filters for Gasoline Vehicles
T/CAEPI 36.2-2021 發(fā)布歷史
T/CAEPI 36.2-2021由中國團體標準 CN-TUANTI 發(fā)布于 2021-06-28，并于 2021-08-01 實施。
T/CAEPI 36.2-2021 在中國標準分類中歸屬于: C51 環(huán)境衛(wèi)生，在國際標準分類中歸屬于: 13.040.50 移動源排放限值。
T/CAEPI 36.2-2021 汽油車污染控制裝置技術(shù)要求 第2部分：汽油車顆粒捕集器的最新版本是哪一版？
最新版本是 T/CAEPI 36.2-2021 。
T/CAEPI 36.2-2021 發(fā)布之時，引用了標準
- ASTM D5185 感應耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測定原油中的所選元素以及已用潤滑油中的附加元素、耐磨金屬和雜質(zhì)的標準試驗方法
- GB 17930 車用汽油
- GB 18352.6-2016 輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）
- GB/T 2433 添加劑和含添加劑潤滑油硫酸鹽灰分測定法
- HJ 509 車用陶瓷催化轉(zhuǎn)化器中鉑、鈀、銠的測定.電感耦合等離子體發(fā)射光譜法和電感耦合等離子體質(zhì)譜法
- QC/T 968 金屬催化轉(zhuǎn)化器中鉑、鈀、銠含量的測定方法
- T/CAEPI 36.1-2021 汽油車污染控制裝置技術(shù)要求 第1部分：三元催化轉(zhuǎn)化器
T/CAEPI 36.2-2021的歷代版本如下：
- 2021年 T/CAEPI 36.2-2021 汽油車污染控制裝置技術(shù)要求 第2部分：汽油車顆粒捕集器
本標準規(guī)定了汽油車顆粒捕集器的術(shù)語和定義、分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、 包裝、運輸和貯存等。 本標準適用于汽油車顆粒捕集器，包括與汽油車顆粒捕集器在同一個封裝單元內(nèi)的三元催化轉(zhuǎn)化 器。
| 術(shù)語 | 描述 |
|---|---|
| 汽油車污染控制裝置 Gasoline Vehicle Pollution Control Devices | 安裝在汽油車發(fā)動機排氣系統(tǒng)中，能夠降低排氣中一種或多種污染物排放量的裝置的統(tǒng)稱。 |
| 顆粒物 Particulate Matter | 發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒生成的可再生碳顆粒（包括吸附和凝結(jié)在碳顆粒表面的重烴）以及潤滑油引入的無機鹽（灰分）等不可再生顆粒物的統(tǒng)稱。 |
| 催化型汽油車顆粒捕集器 Catalytic Gasoline Particulate Filter | 安裝在汽油車排氣系統(tǒng)中，用于過濾或凈化發(fā)動機排氣中顆粒物，且載體的孔內(nèi)壁涂覆有催化劑涂層的裝置。 |
| 空速 Space Velocity | 標準試驗條件（溫度為25 ℃、壓力為100 kPa）下，排氣體積流量（L/h）與封裝單元內(nèi)載體體積（L）的比例，單位為h-1。 |
| 過濾效率 Filtration Efficiency | 發(fā)動機按指定的試驗循環(huán)運行后，GPF入口、出口顆粒物排放總量的差值與GPF入口的顆粒物排放總量的百分比。 |
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- 標準號
- T/CAEPI 36.2-2021
- 發(fā)布
- 2021年
- 總頁數(shù)
- 20頁
- 發(fā)布單位
- 中國團體標準
- 當前最新
- T/CAEPI 36.2-2021
- 引用標準
- ASTM D5185 GB 17930 GB 18352.6-2016 GB/T 2433 HJ 509 QC/T 968 T/CAEPI 36.1-2021
T/CAEPI 36.2-2021 中提到的儀器設(shè)備
| 分析天平 未指定 | 用于顆粒物稱重的儀器。 |